從煙臺市公安局交警支隊獲悉，截至12月17日，全市完成黃標車淘汰60230輛，提前一個月完成了2014年全市黃標車治理淘汰4.5萬輛的工作目標，累計發放淘汰補貼資金4100多萬。  
  目前，全市所有城市建成區和高速公路全天禁行黃標車。據統計，煙臺的黃標車保有量在11萬輛左右，禁行后，黃標車淘汰成為熱門話題。煙臺黃標車淘汰情況如何？2015年將是黃標車淘汰的最后一年，補貼政策將如何執行？記者對此進行了采訪。
       電子眼24小時抓拍黃標車“闖禁”
  黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是指污染物排放達不到“國Ⅰ”標準的汽油車，或排放達不到“國Ⅲ”標準的柴油車。因其貼黃色環保標志，因此稱為黃標車。
  按照省政府下發的《關于擴大黃標車限行區域的通告》，自11月1日起在全市所有城市建成區、縣(市)城區和高速公路全天禁止黃標車通行，對黃標車闖禁行交通違法行為，給予駕駛人罰款200元處罰，并記3分。
  市交警支隊車管所副所長張家瑋表示，根據規定，自2016年1月1日起，全省區域全部限行黃標車。在不久的將來，限行區域范圍將進一步擴大，時間也從原來的限行時段擴大至全天禁行。
        記者了解到，為提高黃標車數據庫信息準確率，交警支隊每天與市環保、交通部門進行黃標車數據對接工作。根據黃標車判別標準，支隊利用大數據處理技術，對本地車輛信息庫中的186萬條機動車信息、10.2萬條大型汽車類信息進行比對，細致排查全市黃標車信息。
       目前，全市采用“黃標車限行智能系統”進行自動抓拍，只要車輛經過禁行區域，電子警察就會自動抓拍，24小時工作，避免了人工查處難度大的問題。截至目前，通過非現場抓拍黃標車闖禁行交通違法行為29822起。
       11月份煙臺單月淘汰車輛全省第一
  不少黃標車車主表示，一疏忽進入禁行區一次就是200元，確實感覺舊車沒有使用價值。
  為減少機動車尾氣污染，加速黃標車淘汰力度，煙臺于2013年出臺了《煙臺市黃標車提前淘汰補貼實施細則》，成立了煙臺市黃標車提前淘汰補貼工作領導小組，設立了聯合辦理窗口，對提前淘汰的“黃標車”實施補貼政策，以加快推進“黃標車”的淘汰步伐。
       據統計，煙臺的黃標車保有量達到11.4萬輛，僅次于淄博市，位居全省第二。根據省、市安排，按照計劃年底前煙臺要淘汰現有黃標車的40%，即45448輛，剩余的68172輛在2015年要全部淘汰。目前，煙臺已經淘汰了60230輛，超額完成任務。
  省財政廳的數據顯示，11月份煙臺淘汰量和兌付補貼金額居全省第一名。煙臺當月審核通過提前淘汰黃標車1229輛、兌付補貼金額757萬元。
  為提高黃標車報廢回收便捷性，市商務部門多次就車輛報廢工作進行實地調研，確定由報廢回收企業免費上門拖車服務，并對主動送車的車主給予一定補助。在機場路（東陌堂南2公里路東）增加1處占地300畝的黃標車交售業務代辦點，在全市范圍內設立10處收購點或業務網點，為廣大車主報廢車輛提供便利。
  2015年是淘汰黃標車最后一年
  根據要求，黃標車提前淘汰補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日，根據淘汰黃標車的車型和使用年限，區分4個時段給予差別化補貼。前三階段即將結束，第四時段為2015年1月1日—12月31日，這也是最后一個階段。
  據了解，黃標車補貼金額高低與車型、車輛登記年份有關。相同條件下，車型越大，補貼金越高；年份越久，補貼金越低。淘汰的時間早晚也影響補貼的多少，淘汰時間越晚，獲得的補貼越少。以重型載貨汽車為例，登記年限為2006年及以后的，每輛車可獲得1.98萬元補貼。如果在第二時段淘汰，補貼金額降為1.8萬元，第三時段將降為1.62萬元。
  相關部門提醒市民，2015年將是淘汰黃標車的最后一個階段，請市民抓緊時間辦理淘汰手續，否則黃標車補貼將結束。
  同時，相關部門將采取措施強力推進黃標車淘汰。市交警支隊表示，今后對已達到強制報廢標準注銷狀態，以及按照報廢標準符合連續3年未檢的機動車，依據法律法規，先行強制淘汰、注銷。