在成都地區，城市建設需求日益加大，相應自卸車市場也是一塊可口的蛋糕。東風柳汽集團不僅在牽引車、載貨車市場取得了不小的成就，在自卸車市場也是不甘落后。近日，小編在成都華澤汽車4S店見到了這款6×4的輕量化霸龍自卸車。

在日益嚴峻的經濟體系下，各大車企也是使出渾身解數，除了車型的“三十六般變化”之外還需苦練“十八般武藝”，從而鍛造出更多功能齊全、質美價廉的車型來迎合市場，滿足用戶。

作為柳汽的家族成員，這款自卸車依然傳承了柳汽DNA元素，整體采用“龍骨式框架結構”駕駛室，車門及門框采用整體式沖壓成型，車門內雙層高強度鋼防撞梁，整體呈現給人以渾然一體的安全感。

駕駛室采用深色系內飾，部分位置采用銀色亮條裝飾，并且為用戶設計電控車窗、中控鎖等便捷設計。

方向盤轉向柱調節開關采用氣壓閥控制、起到鎖止作用，手動位移方向盤位置，而非進口車采用的氣壓助力調節轉向柱位置。

在這款自卸車上標配多態節油開關，用戶可依據實際載重選擇檔位，以最經濟的油耗完勝運輸任務。

該車在動力鏈上，這款霸龍自卸車則是搭載了濰柴WP10.336E41系列發動機，排量為9.7升，最大輸出功率247千瓦、336馬力。在道路狀況惡劣的工地，亦能大展身手。

在變速箱上，該車選用法士特12JSD160T手動變速箱，用戶可以通過高低檔位的轉換讓發動機的動力輸出更加完美。

后橋的選擇上，這款車選用了5.26大速比后橋并采用輪間減速橋為車輛提供了良好的動力輸出環境。

據介紹，該車還有更多配置可供用戶選擇。更多詳情，請持續關注后續報道。(文/圖 茍祖勝)

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