【 原創(chuàng)】近日，美國電動車廠商特斯拉TESLA Model S正式在中國接受預(yù)訂，進軍中國市場，引來了大家對電動車的關(guān)注。特斯拉汽車專門生產(chǎn)純電動汽車，并先后在美國市場推出了雙門超級跑車Roadster和四門豪華電動跑車ModelS，最近被熱捧稱為汽車產(chǎn)業(yè)的“蘋果”。

其實，電動車不僅僅在轎車上被應(yīng)用，隨著清潔能源多年來的推廣，各大生產(chǎn)商的技術(shù)逐步成熟，純電動卡車以及混合動力卡車也已經(jīng)在卡車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。

在此，小編匯編了幾款技術(shù)比較成熟的混合動力車型以及國內(nèi)的純電動輕卡，和大家一同領(lǐng)略國內(nèi)外的低油耗低排放車型帶來的環(huán)保潮流。

曼MAN TGS 6X2混合動力底盤

在2012年的漢諾威IAA車展上，MAN推出了采用混合動力系統(tǒng)的TGS卡車底盤，這款6x2TGD使用了3L的V6 TDI引擎，可以提供功率150千瓦（204馬力）。在這里柴油機是不直接提供動力的，它只是用來給發(fā)電機提供動力，真正提供動力的是203千瓦的電動機。

MAN巧妙的將模塊化鋰電池組，放置在駕駛室下方，保證了最大的空間利用率、最佳的重量分布和最高的安全等級。在駕駛室內(nèi)，獨立的顯示器可以顯示混合動力系統(tǒng)的不同工況，如能量參數(shù)，動能回收，電池狀態(tài)等等。

在對噪音要求比較的地區(qū)，TGS混合動力卡車更可以關(guān)閉柴油機，使用鋰電池驅(qū)動電動機。另外。除了由柴油機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電外，TGS混合動力卡車還可以使用停車場的充電樁進行充電，利用夜間低價，實現(xiàn)低成本運營。

遇見未來不是夢 MAN TGS混合動力卡車

沃爾沃VOLVO FE Hybrid

在2006年3月，沃爾沃就宣布已經(jīng)開發(fā)了大型車輛的混合動力技術(shù)，將使燃油效率提高35%。

沃爾沃FE混合動力為26噸級的并聯(lián)式柴油電動混合重卡，使用帶有I-Shift鍵的AT2412D的12速頂級變速箱。搭載了兩款道依茨D7F300的7L六缸柴油發(fā)動機，分別可以輸出300馬力和340馬力，最大扭矩為1300N.m/1200-1700r/min。電動機位于發(fā)動機和變速箱之間，最大輸出功率為120KW，輸出扭矩為800N.m。

這款卡車在節(jié)油、排放方面凸顯了其優(yōu)秀的環(huán)保基因。當加速和怠速時混合動力卡車的噪聲能降低50%，二氧化碳排放的降低量高達30%以上，同時固體顆粒物和氮氧化物的排放量也有明顯的減少。

沃爾沃FE混動卡車已經(jīng)在垃圾回收領(lǐng)域?qū)嶒灹艘欢螘r間，用戶反饋效果很不錯。

雷諾Premium Distribution Hybrys Tech

雷諾卡車和比利時可口可樂企業(yè)聯(lián)手，合力開發(fā)混合動力技術(shù)。這兩家公司已經(jīng)決定集中資源使用和開發(fā)的混合動力汽車，加快發(fā)展的雷諾Premium分布Hybrys的技術(shù)。

雷諾Premium Hybrys Tech與沃爾沃FE Hybrid有不少共同點。兩車均為三軸卡車、都擁有強大的道依茨DXI7柴油發(fā)動機、120千瓦峰值功率的強大電動機以及12檔自動變速箱。當電池充滿電時候，柴油機關(guān)閉使用全電動輸出功率，可以行駛1.2到1.5公里。

雷諾Premium Electric Experimental Truck純電動車

雷諾在推出混合電力重卡的同時也推出了一款總重為16噸家樂福純電動重卡，有效載荷為5.8噸。這款車采用了雷諾Midlum103KW異步電機，最大輸出功率達到 450N.m，同時配備了6檔自動變速器。鋰電池的容量為170KWh，能滿足100公里以內(nèi)的運營范圍。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車