福田汽車產能計劃再次拓展。

　日前，北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱福田汽車）發布公告稱，將投資32億元在廣東省佛山市三水區建設24萬輛產能的生產基地，該基地建成后，將主要生產皮卡和SUV等車型。

　“三水基地是福田華南戰略升級的一個重要表現。”福田汽車公關部相關負責人表示。該基地建成后，福田在國內的生產基地將達到約15個，產能將接近200萬輛。

　“福田三水生產基地隸屬于多功能車事業部，其生產的SUV車型并非城市型SUV，而是一款基于皮卡平臺打造的承載式車身SUV。”據了解，目前基于福田皮卡拓陸者平臺打造的一款SUV已進入路試階段。根據規劃，多功能車事業部的首款SUV車型計劃在2014年上市，而這款車很可能將誕生于三水基地。

　2008年，福田汽車再次在廣東省增資擴產，2011年福田歐輝客車事業部廣東工廠正式投產，該工廠分為兩期建設，每期產能均為1萬輛。

　據福田汽車此次公告，在三水基地建成后，南海基地將搬遷到該基地內。對此，福田汽車公關部負責人表示，這主要是因當地城市規劃而進行的調整。而三水基地相比南海基地將更加先進。

　近兩年，隨著生產基地的不斷竣工，福田汽車的國內整車產能已經接近200萬輛：青海基地年產能5000輛；2010年福田汽車新建10萬輛中重卡及10萬輛皮卡和SUV生產基地；山東的諸城汽車廠以及奧鈴汽車廠的產能已達40余萬輛；在北京地區的產能也已達50萬輛，還有河北宣化、山東濰坊等基地。

　然而，這離福田的2020年規劃依然有較大差距：到2020年，福田汽車要確定商用車的國內核心地位；且產銷規模要達400萬輛。

　據最新的數據，今年1~7月，福田汽車共銷售整車38.89萬輛，同比增長4.2%。其中，中重卡銷售7.24萬輛，同比增長34.9%；輕卡銷售29.31萬輛，同比下滑2.7%；輕客銷售16647輛，同比增長43.9%；大中型客車銷售2131輛，同比下降9%。