接著上面的說，展會排在第一排的華菱，最耀眼的星凱馬出場了。（上面引用新浪的一張PS圖片）星凱馬從原來我在網上可以了解到的資料上看，說的非常優秀，甚至誘導了我感覺它比A7都好的多的念頭，所以這次我要仔細挑挑毛病，看看比A7好多少！

駕駛室已經基本脫離日本的設計風格，更有動感，遠觀線條也控制的非常好。不過也沒到那種一看見就想和它合影的地步（不像網上說的那樣有驚艷四方的感覺）！

 在場的華菱工作人員對車型的講解上還算服務周到，當問及為什么采用類STEYR底盤來在山西推廣的問題，有工作人員回答：為了降低成本和增強市場的競爭力。他們比較反感我們幾個東拍西拍的（怕我們是商業間諜么？），當我們說明是卡車愛好者后才把戒心放下來。

 問及有關駕駛室前翻轉架支撐板為什么不做的細致一些和那個大燈的縫隙問題，廠家工作人員說并不影響整體的美觀程度，我非常郁悶！！一個敢說搶占國內高端重卡的企業豈能如此不負責任！！你把國內這些養車人的審美觀當作什么了？